Le refroidissement de DELLOK YONGHUI a chevauché le type LL tube d'aileron d'acier au carbone A192 SMLS sans couture
A192 tubes de finition en acier au carbone
,Tubes à nageoires superposées de type LL
,refroidissement du tube de fin de acier au carbone
Tube à ailettes en acier au carbone sans soudure à recouvrement LL Type A192 SMLS
| Spécifications générales des tubes à ailettes de type L |
| Diamètre extérieur du tube : 16 mm min. ~ 50,8 mm max. Longueur du tube : 18 000 mm max. Hauteur de l'ailette : 16,5 mm max. Épaisseur de l'ailette : généralement 0,4 mm ~ 0,6 mm Pas de l'ailette : 2,1 mm (12 FPI) min. |
| Capacité de production générale de type L |
| Installation de nervurage : 7 machines de nervurage Capacité quotidienne jusqu'à 5000 mètres ; Type d'ailette : Lisse pleine |
Introduction :
La bande d'ailette (normalement en aluminium et en cuivre) est pliée en forme de L et enroulée sur la surface du tube de base sous tension. Les pieds des ailettes sont joints et recouvrent la surface ailetée. Les accessoires de cette ailette sont une boîte de support de tube, une pince ou une boîte d'espacement (Matériau : Aluminium, Zinc et Acier inoxydable). Elle convient à divers domaines tels que les domaines d'application courants, les échangeurs de chaleur pour centrales électriques (centrales électriques, nucléaires, thermiques et géothermiques), les systèmes hautement corrosifs (condenseurs, évaporateurs, désalinisation d'eau de mer, fertilisation, systèmes d'urée, ammoniac, gaz, acides corrosifs), les industries pétrolière, chimique et pétrochimique, les industries de transformation alimentaire et de réfrigération, le traitement du gaz naturel ;
Emballage :
Les deux extrémités nues seront métallisées au zinc ou à l'aluminium appliquées par un système de revêtement par projection d'arc électrique. Des dessicants sont placés dans chaque emballage pour le transport continental.
Critères d'acceptation :
Norme API 661 (Échangeurs de chaleur refroidis par air pour service général de raffinerie) ou conditions de livraison (TDC).
Spécifications :
Le tube enroulé sous tension de type LL est combiné avec deux matériaux différents.
| Articles | Matériaux généraux | Matériaux ASTM populaires |
| Matériau du tube central | Acier au carbone, acier faiblement allié, acier inoxydable, laiton, cuivre, alliages de cuivre, bronze d'aluminium, alliages de nickel. |
1. Acier au carbone : A179, A192, SA210 Gr A1/C, A106 Gr B 2. Acier inoxydable : TP304/304L, TP316/TP316L 3. Cuivre : UNS12200/UNS14200/UNS70600, CuNi70/30, CuNi 90/10 4. Titane : B338 Gr 2 |
| Matériau des ailettes | Aluminium et Cuivre. |
1. Aluminium (Alu.1100, Alu.1060) 2. Cuivre. |
Avantage concurrentiel :
- Nous avons plus de 10 000 mètres carrés d'atelier, dont 7 machines de nervurage, avec une capacité de production quotidienne allant jusqu'à 5 000 mètres.
- Les machines de nervurage sont conçues et assemblées par nous-mêmes (Reliance) et nous pouvons vous proposer des machines de nervurage et tous les accessoires, etc...
- Cette méthode de fabrication de type L sous tension nous permet de placer le nervurage sur un tube à paroi très mince, ce qui est particulièrement souhaitable lors de l'utilisation d'alliages de grande valeur (titane, acier inoxydable, cuivre, nickel). Le tube peut supporter une température allant jusqu'à 150 °C sans risque de corrosion atmosphérique ou de contrainte thermique.
- Les tubes à ailettes de TYPE LL assurent un contact entre la bande d'ailette et la surface du tube et protègent la paroi du tube contre la corrosion atmosphérique. Cette conception de TYPE LL est beaucoup plus économique que les types KL, même le type G-embedded.
Notre service :
1. Demande de devis professionnel, ou envoyez plus de détails sur l'article de la demande, nous commençons à contacter pour plus de détails
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7. Fin de production - Des photos et des échantillons de produits de masse seront envoyés pour votre approbation. Vous pouvez également organiser une inspection par un tiers.
8. Les clients effectuent le paiement du solde et expédient les marchandises, informent le numéro de suivi et vérifient le statut pour les clients
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