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DELLOK YONGHUI Tubi alettati a doppia ottimizzazione: costi inferiori del 20%, efficienza superiore del 15%
Place of Origin:Cina
Marchio:DELLOK Yonghui
Certification:CE
Numero modello:Alluminio
Minimum Order Quantity:1 tonnellata
Prezzo:$10 - 1000 /Piece/Pieces
Condizioni di pagamento:T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union,
Supply Ability:100 pezzi mensili
Product Details
Evidenziare:
Parti di ricambio per macchine per tubi a pinna
,Parti di macchine per tubi a pinna migliorate
,Componenti di macchine per tubi a pinna personalizzati
Color:
Personalizzabile
Tolerance:
± 0,05 mm
Fins Per Inch:
8, 10, 12, 14, 16
Connection Type:
Sudore di rame, filo NPT, flangiato
Fin Height:
1/2 pollice, 5/8 pollici, 3/4 pollici
Coating:
Nudo, epossidico, elettrofin
Range Of Applications:
Largo
Working Temperature:
-20-400 ℃
Tube Thickness:
0,3-2,0 mm
Fin Type:
Estruso, L-piede, G-foot
Tube Od:
19,05 mm
Package:
Cassa in legno
Antioxidant:
Forte
Working Pressure:
0,3-2,5 milioni
Fin Thickness:
0,006 pollici, 0,008 pollici, 0,010 pollici
Descrizione del prodotto
DELLOK YONGHUI Tubi Alettati a Doppio Miglioramento: Costi Inferiori del 20%, Efficienza Superiore del 15%
DESCRIZIONE
DIESTA è una nuova ed innovativa tecnologia per tubi alettati, dedicata agli scambiatori di calore raffreddati ad aria, che utilizza superfici migliorate, in grado di migliorare l'efficienza dell'impianto e ridurre i costi di costruzione senza discostarsi dai robusti requisiti di progettazione degli standard dell'industria petrolifera e del gas come API 661.
APPLICAZIONI PRINCIPALI
Campi di raffreddamento ad aria per GNL, inclusi inter- e post-refrigeratori per compressori MR, refrigeratori C (surriscaldatore, condensatore e sottoraffreddatore)
Campi di raffreddamento ad aria per acqua di spegnimento dell'etilene (principalmente per cracking a base di nafta)
Altre aree: impianti di trattamento del gas, stazioni di compressione del gas, raffinerie
Disponibile per progetti greenfield e di riammodernamento per la rimozione dei colli di bottiglia
VANTAGGI
A seconda degli obiettivi del progetto, o:
Risparmi CAPEX: Riduzione fino al 20% della lunghezza del campo di raffreddamento ad aria
Risparmi in strutture, tubazioni, cablaggio e fondazioni
Maggiori entrate:
Vantaggi sostanziali a seconda delle singole condizioni di processo.
L'ottimizzazione del raffreddamento ad aria per GNL porta ad un aumento della capacità fino al 3%
Miglioramento dell'impronta di CO₂:
Miglioramento dell'efficienza del sistema
(riduzione del lavoro di compressione)
DESCRIZIONE
Il tubo DIESTA è un tubo alettato bimetallico con un manicotto in alluminio che copre completamente il tubo di base in acciaio al carbonio. Le alette esterne in alluminio sono incorporate nelle scanalature del manicotto in alluminio(1). Per ottimizzare le strutture di miglioramento delle prestazioni di trasferimento del calore lato aria e lato tubo vengono applicate su entrambi i lati. Le alette in alluminio sul lato aria combinano sia una scanalatura che una struttura a fossette(2). La qualifica meccanica lato aria ha confermato la robustezza nei confronti dell'incrostazione, della pulizia e della resistenza meccanica delle alette, pari a quella dei tubi alettati estrusi standard. Il lato tubo ha una struttura ad alette elicoidali interne (3) che garantisce un aumento del coefficiente di trasferimento del calore lato tubo controllando al contempo la caduta di pressione. La tecnologia DIESTA è uno sviluppo frutto della collaborazione tra Wieland, TechnipFMC e Kelvion.
FAQ
Q1: Quali sono i vantaggi dell'utilizzo dei tubi alettati DIESTA?
A1: A seconda degli obiettivi del progetto, i vantaggi includono:
Risparmi CAPEX: Riduzione fino al 20% della lunghezza del campo di raffreddamento ad aria, con conseguenti risparmi in strutture, tubazioni, cablaggio e fondazioni.
Maggiori entrate: Vantaggi sostanziali a seconda delle singole condizioni di processo, con l'ottimizzazione del raffreddamento ad aria per GNL che porta ad un aumento della capacità fino al 3%.
Miglioramento dell'impronta di CO₂: Miglioramento dell'efficienza del sistema attraverso la riduzione del lavoro di compressione.
Q2: Come è costruito il tubo DIESTA?
A2: Il tubo DIESTA è un tubo alettato bimetallico con un manicotto in alluminio che copre completamente il tubo di base in acciaio al carbonio. Le alette esterne in alluminio sono incorporate nelle scanalature del manicotto in alluminio. Per ottimizzare le prestazioni di trasferimento del calore, le strutture di miglioramento vengono applicate sia sul lato aria che sul lato tubo.
Q3: Quali sono le caratteristiche uniche delle alette lato aria sui tubi DIESTA?
A3: Le alette lato aria sui tubi DIESTA combinano sia strutture a scanalatura che a fossette. Questo design è stato qualificato meccanicamente per garantire robustezza nei confronti dell'incrostazione, della pulizia e della resistenza meccanica, pari a quella dei tubi alettati estrusi standard.
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