Tube à ailettes d'échangeur de chaleur DELLOK YONGHI 19 mm
tube d'aileron d'échangeur de chaleur de 19mm
,TUBE À AILETTES DELLOK YONGHI
,Tube d'aileron d'échangeur de chaleur
Tube Échangeur de Chaleur à Ailettes 19mm
Les matériaux d'ailettes SS409/SS410 sont soudés sur TP304 /TP304L, réchauffeur à tube à ailettes hélicoïdales, ailettes pleines et crantées
ASTM A240/A240M : Plaques, tôles et bandes d'acier inoxydable au chrome et au chrome-nickel pour récipients sous pression et applications générales
Détail rapide :
Les tubes à ailettes en acier hélicoïdales soudés par résistance à haute fréquence sont largement utilisés dans la récupération de la chaleur résiduelle des gaz de combustion de chaudières.
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Capacité de production générale de soudage HF |
Spécifications générales du tube à ailettes soudé HF |
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Installation de soudage : 4 machines à ailettes ; |
Diamètre extérieur du tube : 19 mm min. |
Description :
Processus de fabrication général : La bande d'ailette est soudée en continu et enroulée en spirale sur un tube nu poli. Le tube et les ailettes sont liés ensemble en utilisant la technique de soudage par résistance à haute fréquence.
Nous produisons des tubes à ailettes en acier soudés hélicoïdaux pleins et crantés. De plus, tous les tubes soudés en spirale peuvent être courbés au milieu ou à l'extrémité des tubes à ailettes, nous les appelons tubes en épingle à cheveux.
Applications :
Les tubes à ailettes hélicoïdales soudés par résistance à haute fréquence sont largement utilisés dans les réchauffeurs à feu, les échangeurs de chaleur, les chaudières, les économiseurs, les préchauffeurs, les refroidisseurs, les caloducs, les réchauffeurs, etc….
Spécifications :
Une large gamme de combinaisons de matériaux d'ailettes et de tubes est disponible.
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Articles |
Matériaux généraux |
Matériaux ASTM populaires |
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Matériau du tube central |
Acier au carbone, acier allié, acier résistant à la chaleur, |
10#,20#,15CrMo,Cr5Mo,Cr9Mo,1Cr18Ni9Ti,0Cr18Ni9, 00Cr17Ni14Mo2,SA106B,SA106C, SA192, SA179, |
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Matériau des ailettes |
Acier au carbone, acier allié, acier résistant à la chaleur, |
Q235-BF,08F,08AL, 1Cr18Ni9Ti, 0Cr13, 1Cr13, 0Cr18Ni9, 09CrCuSb, CS,A1008-B,SPHC, SPCC, TP304/304L,TP316/316L,TP321/321L,etc. |
Avantage concurrentiel :
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Nous disposons d'un atelier de plus de 10 000 mètres carrés, comprenant 4 lignes de soudage à haute fréquence ERW, avec une capacité de production quotidienne d'environ 40 tonnes ;
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Notre plan d'assurance qualité pour les tubes à ailettes en acier spiralé soudés à haute fréquence. (2.1) Contrôle des matières premières pour les tubes nus et les ailettes. (2.2) Contrôle en cours de fabrication avec rapports, tels que WPS, PQR et WPQ ; test d'efficacité de dépôt de soudure avant fabrication, test non destructif et test de traction, etc. (2.3) Contrôle final avec rapports (contrôle visuel et dimensionnel, etc…).
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Le tube à ailettes soudé par résistance à haute fréquence est étendu de manière intégrale pour une surface maximale afin d'atteindre l'efficacité. Le rapport de transfert de chaleur du tube à ailettes soudé à haute fréquence est environ 8 à 9 fois supérieur à celui des autres tubes nus.
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Ces tubes à ailettes hélicoïdales soudés sont une unité intégrale singulière, éliminant la résistance et les pertes de contact thermique. Généralement, la température côté tube peut atteindre 800 degrés pour les ailettes en acier inoxydable ; les aciers à faible teneur en carbone, supportant jusqu'à 475 degrés, sont le choix le plus courant.
Services supplémentaires pour les tubes à ailettes soudés hélicoïdaux pleins :
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Alimentation électrique de la machine de soudage à haute fréquence : 200 KW ou 300 KW
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La qualité des tubes à ailettes spiralés soudés par résistance à haute fréquence est assurée par des tests hydrostatiques ou pneumatiques et des tests de traction afin de vérifier la liaison mécanique entre le tube nu et les matériaux d'ailette.
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Critères d'acceptation : NORME INTERNATIONALE POUR LES DIMENSIONS, TOLÉRANCES ET TESTS DES AILETTES SOUDÉES PAR RÉSISTANCE À HAUTE FRÉQUENCE ou les conditions de livraison (TDC) des clients.
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Contrôle visuel : parties non soudées de l'ailette, dommages aux ailettes après ailetage, pollution par le cuivre, déchirures, enroulements, etc…
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Contrôle dimensionnel : hauteur de l'ailette, espacement des ailettes, inclinaison de l'ailette, ondulation de l'ailette, longueur de la partie ailetée et non ailetée, etc…
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Contrôle de cintrage : ovalisation, épaisseur et réduction de section.
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Revêtement : extérieur - primaire d'oxyde rouge de phosphate de zinc et intérieur - inhibiteur de corrosion volatile (VCI) sous forme de comprimé hydrosoluble.
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Finition de l'extrémité de l'ailette : Chanfrein (30~35 degrés)
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Condition de livraison : Les extrémités des tubes sont coupées d'équerre, sans bavures, séchées intérieurement et soufflées à l'air propre, revêtues extérieurement de vernis aux deux extrémités des tubes soudés hélicoïdaux. Des dessiccants sont placés dans chaque emballage pour le transport continental.
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La documentation doit inclure le QAP, le WPS, le PQR et le WPQ, les certificats de fabrication des matières premières, les résultats des échantillons d'inspection et de test, et le certificat de garantie du fabricant.



DELLOK TP304L Tubes à nageoires longitudinales
Tube d'aileron expulsé par 16.5mm étiré à froid de taille d'aileron d'acier au carbone de DELLOK
Tube sans couture d'acier au carbone du goujon SA335 P91 d'industrie chimique de DELLOK YONGHUI